比亞迪賣一輛車凈賺 9000 元能保持多久，這得綜合多方面來看。

首先，比亞迪已構建多品牌產品矩陣，覆蓋多個細分市場，且在出海市場有進展，乘用車出口增長迅猛。

它在 8 萬至 15 萬元價位段有統治力，靠薄利多銷形成正向循環。

2024 年新能源汽車行業競爭激烈，比亞迪率先發起價格戰，秦 PLUS 車型最低價格很有競爭力，還計劃銷量保持 20%以上增長。

從大環境說，新能源汽車產業發展快，但多數企業虧損，沒規模效應就難有利潤。政府有支持政策，技術也不斷創新，不過市場競爭激烈，頭部企業效應顯著。

比亞迪能有如今成績，得益于規模效應提升、成本控制和市場拓展。它有強大研發實力和市場影響力，能應對挑戰。

但也面臨風險，比如競爭對手更激進的價格策略可能擠壓利潤空間。

不過只要繼續發揮優勢，優化生產流程，提升產品質量和服務水平，緊跟市場需求，不斷創新，控制好成本，保持市場份額，這一凈賺水平就有望持續，甚至可能進一步提升。