電動四輪車和燃油四輪車在保養方面有諸多顯著區別。保養周期上，電動四輪車機械磨損少，周期往往更長；保養項目中，燃油四輪車著重發動機相關部件的維護，電動四輪車則聚焦電池組與電動機；保養費用方面，電動四輪車整體通常較低，但動力系統故障維修費用可能較高；油液更換時，兩者所需更換的油液種類不同；機艙清洗環節，電動四輪車因部件特性不能用水沖洗，燃油車在防護后則可以。

先看保養周期，像名爵6新能源版保養周期為7500公里/次 ，比亞迪唐首保里程3500公里，之后也是7500公里/次。而名爵6燃油版首保里程3000公里，保養間隔5000公里/次。電動四輪車機械構造相對簡單，機械部件間的摩擦損耗小，所以不需要過于頻繁地進行保養維護，這就使得保養周期能夠延長。

保養項目更是差異明顯。燃油四輪車，發動機就是“心臟”，定期更換機油、機油濾芯、火花塞等是常規操作，關乎發動機能否正常高效運轉。電動四輪車的核心在于電池組和電動機。定期檢測電池的容量、電壓等參數，了解電池健康狀況，才能保障續航能力；檢查電機的運轉和發熱情況，確保動力輸出穩定。不過在制動系統保養上，二者區別不大，都需關注剎車片、剎車盤等部件的磨損。

保養費用同樣有別。電動四輪車整體保養費用通常低于燃油四輪車，日常的保養項目少，耗材成本低。但一旦動力系統出故障，如電池組出現嚴重問題，維修費用可能很高。燃油四輪車保養項目多，機油、濾芯等耗材更換頻繁，長期下來也是一筆不小的開支。

油液更換方面，燃油四輪車要定期更換機油、變速箱油等多種油液，維持發動機和傳動系統良好工況。電動四輪車沒有機油，但有電池冷卻液和電機冷卻液，一般每4年或10萬公里更換一次，剎車油更換周期在4年左右，齒輪油更換周期一般是3年6萬公里。

機艙清洗環節，燃油車在做好防護措施下，用水沖洗能有效去除灰塵油污。電動四輪車內部有高壓部件和大量電子元件，遇水容易短路損壞，只能用專業工具和方法清潔。

總之，電動四輪車和燃油四輪車在保養的各個方面都存在顯著區別，車主需根據車輛類型，遵循正確保養方式，讓愛車性能更穩定，壽命更長久。