2020 年 11 月新的年檢規定對車輛安全性檢測有不少新要求。

首先，取消了動力性檢測、車速表誤差檢測、車載噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏離量檢測、懸架檢測這六項，其中動力性檢測對車身有傷害，取消后讓車主省心。新增了輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測、車輛舉升裝置檢測這三項，只要沒非法改裝基本能通過。

其次，安全技術檢驗和綜合性能檢測這兩套標準合二為一，減輕經營成本，提高檢測效率，縮短等待時間。

再者，擴大了機動車免檢范圍，6 年以內的 7 至 9 座非營運小微型客車（面包車除外）納入免檢，超過 6 年不滿 10 年的，由每年檢驗 1 次調整為每兩年檢驗 1 次。

另外，年檢前要做好準備，罰款清零，車型外觀與行駛證一致，燈具儀表齊全有效，剎車性能良好，車窗玻璃完好且未貼反光膜，同軸輪胎花紋一致，未用違規號牌架，無非法改裝，配備反光警示牌。還要準備《機動車檢驗標志申請表》、行駛證及復印件、車身照復印件、車主及代辦人身份證和委托書、交強險保單副本、200 至 500 元現金等資料。

年檢流程是先填申請表提交資料，然后收費檢測，可申請復檢，最后領取檢測報告、環保標識及行駛證副本簽章。

需要注意的是，如果免檢車輛發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰，仍需按原規定周期檢驗。營運車輛、營轉非車輛的近光檢測取消，電子手剎的汽車不再檢驗駐車制動，送檢車輛不能有與行車安全相關的故障信息。對于 2015 年 3 月 1 日起注冊登記的貨車、重中型掛車要測整備質量，輕型貨車空車質量要小于 4 噸半。