手動變速器能改裝成自動變速器，但這種改裝并不簡單且存在諸多限制。手動擋改自動擋，實際多是改裝自動離合器，把傳統手動變速箱轉變為 AMT 變速箱。不過，這屬于非法改裝，改裝后車輛無法通過年檢，也不能合法上路。而且，自動變速箱相比手動變速箱，在油耗、動力性、駕駛樂趣及傳動效率等方面存在劣勢。所以，改裝前一定要充分權衡利弊 。

從技術層面來看，自動變速箱構造復雜，由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統等構成。將手動變速器改裝成自動變速器，需要拆除原車離合器和換擋桿，安裝自動變速箱總成。這其中，液力變矩器需安裝在發動機飛輪上，類似離合器，能按行駛阻力變化自動調整傳動比和轉矩比，實現減速增矩功能。整個過程要保證各個系統之間配合協調，還要注意車輛結構安全和動力傳輸穩定。

同時，改裝過程中還需考慮發動機艙的大小和位置是否適合安裝自動變速箱。如果車輛有同款式的自動擋版本，改裝相對會簡單一些，但也絕非易事。并且，改裝的成本通常較高，后期的維護保養費用也會增加。而且，自動變速箱的油耗普遍較高，動力性會有所下降，對于一些追求駕駛樂趣的人來說，自動擋那種“手起刀落”般的換擋快感也會消失不見，傳動效率也相對較低。

總之，手動變速器雖然能夠改裝成自動變速器，但面臨的技術難題、法律限制以及性能變化等因素眾多。在決定是否改裝之前，車主務必充分了解這些情況，綜合考量自身需求、成本預算以及合法性等多方面因素，做出最為合適的選擇，切不可盲目行事。