車輛年檢的制動系統檢查要點眾多，涵蓋制動液、踏板、泄漏、性能、部件及報警燈等多個方面。制動液量需在儲液罐上下劃線間；踏板應有 6 到 20 毫米自由行程，踩時有阻力；制動系統不能有泄漏；行駛中踩踏板要能迅速減速停車且不跑偏；制動鼓溫度不能燙手；制動盤、片要查看磨損和清潔情況；同時留意報警燈是否亮起。這些要點共同保障制動系統安全可靠。

除了上述基礎檢查要點外，在車輛年檢制動系統檢查里，還有一些關鍵數據和細節不容小覷。

對于小型普通客車而言，年審時在制動臺上的檢測有明確標準。當車輛以5km/h到10km/h速度上制動臺踩停，需測算前后軸制動力及不平衡率。前軸制動力要大于或等于60%，不平衡率不能超過24%；后軸制動力需大于等于20%，不平衡率不超過10%。這一組數據精準限定了車輛前后軸的制動能力，只有滿足這些數值，車輛制動在軸間分配才是合格的。

而7座或10年以上車輛（電子駐車車輛除外），駐車制動力檢測成為重點。其駐車制動力需達到20%才為合格。并且空載時，駐車制動裝置要在坡度20%、附著系數不小于0.7的路面上，讓車輛正反兩個方向保持固定不動不少于5分鐘。同時，拉緊駐車制動器空車平地用二擋不能起步，駐車制動器操縱桿工作行程不能超過全行程的3/4 ，放松操縱桿、變速器空擋、支起一個驅動輪時，制動鼓能用手轉動且無摩擦聲。這些嚴格要求確保了駐車制動系統的可靠性。

總之，車輛年檢制動系統檢查要點繁雜且精細，從制動基礎部件到具體性能數值，每一個環節都緊密相連，共同保障著車輛制動系統的安全性與穩定性，關乎著行車安全。車主應重視年檢制動檢查，確保車輛制動系統時刻處于良好狀態。