要防止汽配商銷售事故車翻新件，咱們得這么辦。

首先，不管是原廠件還是再制造件，都得有合格證。這是個硬杠杠，沒合格證咱就得多個心眼。

去汽修店維修車輛時，得先問清楚零部件是原廠件還是再制造件，價格方案也得搞清楚。

還有，縣級以上地方交通運輸管理部門會對汽車維修企業使用再制造產品開展維修服務等情況進行監督管理。

要是遇到經營者無法提供產品合格證明的，咱有權認為是偽劣配件，趕緊向市場監管部門反映。

維修車輛后，小修及專項修理質量保證期為車輛行駛 2000 公里或者 10 日。在質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，承修方 3 日內不能或無法提供非維修原因證據的，得及時無償返修，不能故意拖延或無理拒絕。同一故障或維修項目經兩次修理還不行，維修經營者得負責聯系其他維修者并承擔費用。

咱們消費者自己也得長點心，不是專業人士也別怕，多觀察多比較。別光圖便宜，價格低得離譜或者優惠特別大的時候，就得琢磨琢磨有沒有貓膩。