蔚來電動汽車的電池續航能力在同級別車型中處于較為出色的水平。從具體車型來看，像蔚來 ET7 搭載 150kWh 電池實測續航超 1000 公里，ES6 的 CLTC 純電續航最高可達 625 公里，全新 ES8 續航版實測續航高達 620 公里。即便考慮實際情況，受駕駛習慣、路況等因素影響，其續航表現依舊可圈可點。此外，蔚來在電池技術等方面不斷創新，進一步提升續航的保障能力，滿足用戶多樣出行需求 。

以蔚來 ES7 為例，配備 100kWh 電池的車型，CLTC 續航里程可達 620km。在實際駕駛中，涼爽天氣下續航能達到理論值的 70%左右，就算在高溫或冬天，續航也能維持在理論值的 60%甚至 50%。這樣的表現，在同級別車型中雖不是一騎絕塵，但也具備一定競爭力，像凱迪拉克 LYRIQ 銳歌入門版 CLTC 續航里程達 653km ，蔚來 ES7 與其相比也不遑多讓。

值得一提的是蔚來樂道 L60，它基于 900V 高壓平臺打造，最高純電續航里程超過 1000 公里。與寶馬 5 系相比，蔚來 ET7 的續航里程達到 1044 公里，而寶馬 5 系的續航里程為 919 公里，優勢較為明顯。

除了車型本身續航數據亮眼，蔚來的技術創新也是提升續航能力的關鍵。其 150kWh 電池包技術領先，還支持快速換電。ES6 也有獨特補能方案，并且在全國建設超 1000 個超級充電樁，研發出高能量密度半固態電池包等，為續航提供了有力保障。

總之，蔚來電動汽車憑借各車型不錯的續航數據，以及在電池技術、補能體系等方面的創新，在同級別車型的續航能力競爭中占據優勢地位，為消費者的出行提供了可靠的保障 。