汽車輪胎的花紋主要有條形花紋、橫向花紋、混合花紋、越野花紋、單導向花紋等。

條形花紋的花紋溝方向與圓周方向一致，優點是低滾動阻力、噪音小、散熱好、不易側滑，能提供良好的操縱穩定性能，缺點是制動性能差、易夾雜物、耐磨性能差、易開裂，適用于良好路面，中高速行駛，常裝在轎車、貨車和客車前輪導向輪上。

橫向花紋的花紋溝方向與圓周方向垂直，優點是制動和操縱性能好、不易夾石子，缺點是滾動阻力大、生熱大、散熱慢、噪音大，一般用于非鋪裝路面，常見于載重汽車和客車后輪驅動輪。

混合花紋綜合了條形和橫向花紋的特點，中央條形花紋提供操縱性能防止側滑，肩部橫向花紋提供牽引和制動性能，缺點是耐磨性差，適用于鋪裝及非鋪裝路面、中速行駛，多用于輕卡、卡車和客車。

越野花紋的花紋溝相互連接，呈獨立花紋塊結構，優點是制動及操縱性能優越、雪地和濕路上操控及穩定性能好、排水性能佳，缺點是耐磨性能差、滾動阻力大、噪音大，主要裝在軍用汽車和工程車上。

單導向花紋花紋溝相互連接，呈獨立花紋塊結構，優點是高速行駛操縱性能卓越、排水性能好、雨路穩定性佳，缺點是輪胎安裝位置必須與行駛方向相同，用于高速轎車、賽車和改裝車輪胎。

此外，輪胎花紋還包括縱向溝槽、橫向溝槽、胎肩溝槽、刀槽花紋等。縱向溝槽能減少或防止水滑，橫向溝槽可把輪胎與路面之間的水膜打碎，胎肩溝槽在濕滑路面行駛時幫助將水擠出提高抓地力，刀槽花紋能增加胎面花塊靈活性、提高抓地力及通過障礙物時的舒適程度，還能在輪胎使用過程中幫助冷卻輪胎。

胎面花紋的海陸比原則上在一定范圍內，海陸比越高，濕地抓地力越大，排水能力越強。

總之，在選擇輪胎花紋時，要根據駕駛習慣、車型和行駛環境來綜合考慮，以確保行車的安全和舒適。