要檢查汽車輪胎花紋深度，有不少方法。

可以買一把輪胎花紋深度尺，將其尖端伸入輪胎胎面同一橫截面的幾個主花紋溝中，測量深度后取平均值。

還能用一元硬幣進行大致測量，將硬幣直立插入花紋溝槽，若能看到硬幣上“1”字標志的邊緣，說明輪胎花紋深度接近磨損極限。

也可以靠輪胎自帶的花紋厚度檢查塊來檢查，當溝槽兩邊部分和檢查塊齊平時，就需更換輪胎。

另外，通過輪胎槽里的標記來看磨損情況，如果花紋接近極限標記，輪胎就得換了。

轎車輪胎花紋深度標準方面，大于 3.5mm 屬于良好狀態，2.5 - 3.5mm 為正常狀態，小于 2.5mm 就需要更換，到了極限值 1.6mm 必須更換。我國國家標準規定，轎車使用的子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6mm，貨車和客車用的子午線輪胎花紋磨損極限是 2.0mm。所以轎車胎紋磨損到 1.6mm 時，貨車和客車輪胎深度為 2.0mm 時，都得換新輪胎。

輪胎花紋深度對行車安全至關重要。足夠的花紋深度能保證良好的排水性能，在濕滑路面迅速排水，減少輪胎打滑風險。磨損嚴重則易形成水膜導致失控。

同時，良好的輪胎花紋能提供足夠抓地力，確保車輛加速、制動和轉彎時的穩定性，花紋磨損會降低摩擦力，影響操控。

此外，花紋溝槽有助于散熱，深度不足會影響散熱效果，增加爆胎風險。合適的花紋設計還能降低行駛噪音，磨損的花紋會導致噪音增大。

平時除了關注輪胎花紋磨損程度，胎壓也是重要指標。胎壓過高或過低都會影響輪胎使用壽命，帶來安全隱患。

如果輪胎一直未用，到達使用年限也要更換，因為會老化，增加爆胎危險。

總之，要定期檢查輪胎，保障行車安全。