大型清障車的保養周期并非固定不變，通常新車首次保養在行駛 5000 公里或使用三個月后進行，之后建議每行駛 10000 公里或每六個月保養一次。不同車型可能會有所差異，有的小保養周期為 5000 - 7500 公里，大保養則在 10000 公里、15000 公里等節點。定期保養能檢查和更換如發動機油、濾清器等關鍵部件，及時關注剎車油、防凍液、易損件等情況，確保車輛始終處于良好狀態 。

在小保養時，也就是通常5000 - 7500公里的這個階段，在4S店一般被稱作換油保養。這一過程主要是更換機油以及機油格，同時仔細檢查油、水、電的情況，對車輛的燈光、轉向、制動等基礎功能進行查看。這一步驟就像是給清障車做一次基礎體檢，確保各個“小零件”都能正常運轉。其工時費一般處于60 - 200元之間。

而大保養，往往在10000公里、15000公里等里程節點進行，在4S店被叫做常規保養。這可不是個簡單的活兒，除了要更換空氣格、汽油格、機油格這“三格”外，還要對剎車片、剎車盤進行打磨處理，補充水箱寶、剎車油，對發動機的整體情況進行細致檢查，同時對燈光、轉向、制動、底盤、懸掛等進行全面查看。這就如同給清障車做一次深度“全身檢查”，不放過任何一個可能存在問題的角落，工時費相對較高，一般400 - 500元起步，要是檢查出其他問題，費用還會相應增加。

此外，像東風柴油清障車，柴油質量關乎發動機性能，要留意維修保養時限與發動機及油品的關系。液壓系統也不容忽視，出車前檢查是否泄漏，專用部分要定期加潤滑脂、保養鋼絲繩等。總之，大型清障車的保養是個系統工程，按照合適周期進行保養，才能讓車輛隨時保持最佳狀態，更好地完成清障任務 。