大型貨車的保養周期并非固定不變，需綜合多方面因素確定。通常情況下，每5000公里左右要進行一次常規保養，更換機油及三濾；齒輪油一般21000公里更換一次。四輪保養正常半年一次，長途或自卸車則一個月一次，剎車每半個月調整一次。這是考慮到貨車載重大、使用環境復雜，不同部件有不同磨損規律，依據這些合理設置保養周期，能確保車輛性能良好、延長使用壽命 。

具體來說，首次保養通常在行駛5000公里后開展，這是車輛磨合后的一次重要檢查與維護，要更換機油、機油濾清器、空氣濾芯和柴油濾芯 。換油及更換三濾能保證發動機進氣、燃油的清潔，以及機油的良好潤滑性能，減少發動機內部磨損。

而輪轂保養對于大型卡車意義重大，因其軸承為圓錐軸承，要使用高級黃油，為輪轂提供持久可靠的潤滑，降低運行時的摩擦損耗。

一級維護時，除了常規的機油和濾清器更換，還要檢查冷卻液液位是否符合要求。冷卻液不足可能導致發動機過熱，影響性能甚至損壞部件；同時檢查制動器和離合器的液位位置，這關系到車輛的制動和換擋操作是否順暢安全；另外，檢查轉向助力箱油位及系統油管接頭處是否漏油，保障轉向系統正常工作。

子午線輪胎1200 20的建議在1200 20公里時清洗保養一次，保持輪胎良好的性能和安全性。行駛1萬到2萬公里后，也需進行保養，具體項目涵蓋火花塞（柴油車是噴油嘴）、剎車片和剎車油等消耗件的檢查與更換。

總之，大型貨車的保養周期和項目因部件而異，受使用環境、行駛里程等因素影響。車主需嚴格按照車輛使用手冊或制造商建議，定期進行保養維護，不放過任何一個細節，才能讓貨車始終處于最佳運行狀態，為運輸工作保駕護航。