比亞迪 S6 試駕的動力表現不錯。

它搭載了多樣的動力系統，包括 1.5T 渦輪增壓發動機、2.0L 自然吸氣發動機、2.4L 自然吸氣發動機等。

1.5T 渦輪增壓發動機能實現功率顯著提升，達到 154 馬力，峰值扭矩 240 牛·米，在低轉速時就能釋放充足扭矩，城市起步和高速超車輕松應對，動力參數相比同級別競品有優勢。

2.0MT 車型采用的 BYD483QB 發動機，最大功率 103Kw/6000rpm、最大扭矩 186Nm/4000-4500rpm，動力充沛，在長緩坡行駛也有持續強勁動力輸出，匹配的 5 擋手動變速器換擋順暢，城市駕駛舒適。

2.4AT 車型采用的三菱 4G69 發動機，最大功率 118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩 215Nm/3500-4500rpm，節油表現不錯，百公里綜合油耗約 8.3L。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后麥弗遜配三連桿的懸掛，由德國工程師參與調教，懸掛整體偏向舒適，能有效過濾顛簸，轉彎時提供良好支撐，車身傾側不明顯。

總之，比亞迪 S6 的動力系統能滿足日常駕駛和一定程度的復雜路況需求，給駕駛者帶來舒適的駕乘體驗。