6萬公里的車，冷卻系統的保養項目主要有更換冷卻液、檢查玻璃水和防凍液并按需添加或更換、全面檢查冷卻系統所有油液，以及檢查防凍液液位和是否有泄露。冷卻液需定期更換，防止變質影響發動機性能；玻璃水、防凍液等不足時要及時處理；全面檢查油液能保障整體性能；檢查液位和泄露情況，可避免水溫過高損害發動機，讓冷卻系統更好運行。

冷卻液的更換尤為關鍵。一般來說，當汽車行駛到6萬公里時，冷卻液已經經歷了較長時間的使用，性能會有所下降。每2到4萬公里更換冷卻液，能有效保持其散熱性能，確保發動機在適宜的溫度環境下工作。新的冷卻液能夠更好地吸收發動機產生的熱量，并將其散發出去，避免發動機因過熱而出現故障，延長發動機的使用壽命。

玻璃水和防凍液也要定期檢查。玻璃水關乎著車窗的清潔，在日常駕駛中使用頻率較高，需經常查看是否充足，不足時及時添加。而防凍液除了查看液位是否處于下限和上限之間，還要留意其是否出現變質情況。若發現防凍液顏色異常、有異味等，就需要及時更換。因為變質的防凍液無法為發動機提供良好的冷卻保護。

對冷卻系統所有油液進行全面檢查并更換也不容忽視。隨著車輛行駛里程的增加，各種油液的性能會逐漸衰減。全面檢查并更換，能夠保障發動機和車輛的整體性能。這就如同為車輛的“生命循環系統”進行一次徹底的清理和更新，讓各個部件都能在良好的潤滑和冷卻環境中高效運轉。

此外，檢查防凍液的泄露情況至關重要。哪怕是微小的泄露，隨著時間的推移，也可能導致防凍液大量流失，從而使發動機水溫過高。一旦發現有泄露，必須及時處理，找到泄露點并進行修復，確保冷卻系統的密封性良好。

總之，6萬公里的車對冷卻系統進行這些保養項目，是保障車輛正常運行、延長發動機壽命的重要舉措。車主們切不可忽視這些保養細節，讓車輛始終處于最佳狀態。