在防凍液里加水，可能會使冷卻系統壓力出現異常升高的情況。水加入防凍液后，會降低防凍液的冰點，使其在低溫下容易沸騰，沸騰產生的大量蒸汽會使冷卻系統內壓力急劇上升。同時，水還可能導致金屬部件腐蝕，腐蝕產物堆積會堵塞管道，影響冷卻液正常循環，也會造成冷卻系統壓力失衡。所以，為保證冷卻系統正常運行，盡量不要往防凍液里加水 。

水與傳統無機防凍液并不兼容，二者混合后會產生沉淀。這些沉淀物會隨著冷卻液在系統內流動，逐漸堆積在管道的狹窄處或者散熱器的細微縫隙中。一旦堵塞發生，冷卻液的流動就如同被截斷的河流，無法順暢地循環。而冷卻系統為了維持循環，水泵就需要加大功率工作，這無疑會讓系統內的壓力大幅提升，就像一個不斷打氣卻無法排氣的氣球，壓力不斷積聚。

此外，當防凍液中的水分比例增加，其沸點也會相應發生變化。在發動機正常運轉產生高溫時，冷卻液更容易沸騰汽化。氣態的冷卻液占據的空間比液態大得多，這也會進一步加劇冷卻系統內部的壓力升高。并且，形成的水垢也會影響熱交換效率，使得發動機產生的熱量不能及時散發出去，熱量的累積同樣會讓冷卻系統壓力異常。

總之，往防凍液里加水看似是個小舉動，卻可能在冷卻系統中引發一系列連鎖反應，最終導致壓力異常升高，影響冷卻系統的正常運行，甚至對發動機造成不可挽回的損害。所以在日常汽車保養中，一定要嚴格按照規定使用純正的防凍液，切不可隨意加水。