當用防凍液檢測儀檢查出防凍液的沸點低于原沸點時，就可能意味著該更換防凍液了。防凍液在使用過程中，其性能會逐漸發生變化。沸點降低表明防凍液的品質有所下降，可能是成分發生了改變，無法再像最初那樣為發動機提供穩定可靠的冷卻保護。此時，為保障車輛冷卻系統正常運行，確保發動機工作在適宜溫度區間，就需要及時更換防凍液。

防凍液沸點降低，背后有著多種原因。隨著使用時間增長，防凍液中的化學成分會與發動機冷卻系統內的金屬部件發生化學反應，導致其有效成分消耗，沸點隨之降低。而且，在日常使用中，如果不小心混入了其他雜質或水分，也會干擾防凍液原本的成分比例，使得沸點改變。

比如，當車輛行駛里程較長，防凍液長時間處于高溫、高壓的工作環境下，它的性能就會加速衰減。原本能在特定高溫下保持穩定液態，為發動機散熱的防凍液，一旦沸點降低，在正常工作溫度下就可能過早沸騰，產生大量氣泡。這些氣泡會影響防凍液在冷卻系統中的循環效果，降低散熱效率，導致發動機溫度過高，進而影響發動機的性能和壽命。

另外，不同品牌和型號的防凍液，其初始沸點有所差異。一般來說，優質的防凍液初始沸點能達到110℃甚至更高。但不管初始沸點是多少，當用專業檢測儀檢測到當前沸點明顯低于產品規定的原沸點數值時，就是一個強烈的信號，提示我們該對防凍液進行更換了。

所以，通過關注防凍液沸點變化，能直觀地了解其性能狀況。當沸點低于原沸點，就說明防凍液已不能很好地勝任保護發動機的工作，及時更換才能保障車輛的穩定運行，減少因冷卻問題帶來的各種潛在風險，讓發動機始終處于良好的工作狀態，延長車輛使用壽命。