大輪轂在行駛過程中更容易出現易損壞和使用成本增加的問題。大輪轂搭配的輪胎通常尺寸較小，轎車扁平比低于45、SUV扁平比低于55時，輪胎會過于脆弱，在遇到路面坑洼或尖銳物體時，比普通輪轂更易受到損傷，甚至破裂。而且大輪轂的輪胎屬于易損品，需定期更換，其更換成本相對較高，頻繁更換也會進一步增加汽車的使用成本 。

具體來說，大輪轂所配備的輪胎因為扁平比低，胎壁相對更薄。當車輛行駛在狀況不佳的道路上，比如那些布滿減速帶、坑洼不平或者有石子等尖銳物的路面時，普通輪轂的輪胎或許還能憑借一定的韌性和厚度緩沖沖擊，而大輪轂的輪胎則很容易就被劃破或者鼓包。一旦出現這樣的損傷，不僅會影響輪胎的正常使用壽命，還可能導致爆胎等嚴重的安全隱患。

在更換成本方面，大輪轂的輪胎由于尺寸規格特殊，往往在市場上的價格更高。而且因為其更容易損壞，更換頻率也比普通輪轂輪胎要高。對于一些高端車型，大輪轂輪胎的價格更是不菲，這無疑給車主帶來了較大的經濟負擔。光是輪胎的費用就是一筆不小的開支，更別說因頻繁更換而產生的工時費等其他相關費用。

總之，大輪轂雖然在外觀上能讓車輛顯得更加美觀、大氣，提升車輛的整體顏值和操控性能。但在行駛過程中，確實存在容易損壞以及使用成本增加等問題。車主在選擇大輪轂車輛時，需要綜合考慮自身的使用需求、路況以及經濟狀況等多方面因素，權衡利弊后再做決定 。