自動剎車系統一般在車速達標、檢測到前方有障礙物且預判即將碰撞等情況下觸發。通常當車輛時速達到一定數值，比如 15 公里/小時、20 公里/小時 或 30 公里/小時 等，系統開啟并通過攝像頭、雷達等監測前方。一旦監測到前方有行人、動物、車輛等障礙物，并且預判即將發生碰撞，就會觸發該系統。它可能先增加剎車力度，必要時直接緊急制動，不同車型的具體觸發條件會有差異 。

在車輛行駛過程中，前方車輛突然剎車也會成為自動剎車系統觸發的情況。當本車的監測系統察覺到前車制動燈亮起并迅速減速時，若兩車距離快速拉近至危險范圍，自動剎車系統便會迅速介入。它能夠快速計算出合理的制動力度，讓車輛平穩減速，盡可能避免追尾事故的發生。

而在轉彎場景里，自動剎車系統同樣可能觸發。當車輛轉彎時，如果監測到彎道處有行人正在通過，或者有其他車輛突然闖入行駛路徑，系統一旦識別到這種潛在的碰撞風險，就會立刻采取行動。或是自動增加剎車力度，讓車輛提前減速，或是直接進行緊急制動，保障行車安全與行人安全。

在高速公路這種車速普遍較快的路段，自動剎車系統也起著至關重要的作用。當駕駛員沒有設定足夠的跟車距離，或者沒有注意到限速標志而導致車速過高時，一旦監測到與前車距離過近，系統就可能自動啟動。通過自動制動來減緩車速，防止因車速過快、距離過近而引發的嚴重碰撞事故。

總之，自動剎車系統在多種復雜的行駛場景中都能發揮重要作用，通過不同的觸發條件來為駕乘人員保駕護航。雖然它不能完全替代駕駛員的操作，但無疑大大降低了事故發生的概率，提升了行車安全性 。