不同品牌車的價格相差幅度極大，從幾萬元到上千萬元都有。就微型車而言，長安奔奔、吉利熊貓等價格在一兩萬元，而寶馬MINI則高達二十萬元左右；在大型SUV領域，領克900售價三十來萬，問界M9定位高端價格更高。豪華品牌如奔馳、寶馬、特斯拉，因品牌價值、配置性能、市場定位等因素，不同地區價格也有較大差異?？傊煌放栖囆蛢r格區間跨度大。

具體來說，在迷你小汽車領域，價格差異就十分明顯。像長安奔奔售價約 15000 元，吉利熊貓約 13000 元，比亞迪 F0 約 18000 元，價格較為親民，是預算有限消費者的選擇。而五菱宏光 MINI S 2.9 萬元起，五菱 MINI EV 4.9 萬元起，性價比突出，成為城市短途出行熱門。但寶馬 MINI 價格就高很多，3 門車型約 22 萬元，5 門車型 20 萬到 30 萬元 ，奔馳迷你 smart 精靈#1補貼后售價 15.49 - 28.49 萬元。

世界名車價格差異更是驚人。以奔馳 S500 為例，在中國 184.53 萬，北美卻只要 89.2 萬，差價近 95.33 萬；特斯拉 Model Y 在中國 26.39 萬，美國 37.5 萬，差距超 11 萬。這其中，地區因素、政策因素影響頗大。“反壟斷 + 公車改革” 讓豪車價格 “去泡沫化”，排量稅方面，排量越大稅越高，也在一定程度上影響價格。

此外，品牌價值和市場定位也左右著價格。豪車品牌為維護形象聲譽控制產量保持稀缺，價格自然居高不下。跑車因生產量低、手工打造、外觀設計獨特、研發成本高，價格普遍高于轎車。賽事表現也會對價格產生作用，如福特 GT 賽車在勒芒比賽中獲勝，新款福特 GT 預售價格便水漲船高。

總之，不同品牌車價格相差極大，從微型車到豪車，從國內到國外，價格區間跨度超乎想象。消費者在購車時，要綜合多方面因素，權衡性價比，才能選到心儀的愛車。