e照增駕c1期間騎摩托車(chē)違反交通規(guī)則，對(duì)增駕C1是否有影響得分情況來(lái)看。如果在兩證合并前，摩托車(chē)違章扣分或吊銷(xiāo)，通常不影響C1增駕；但合并為C1E駕照后，二者共享12分，此時(shí)違章扣分就會(huì)有影響。要是嚴(yán)重違章，比如發(fā)生重大事故構(gòu)成犯罪、肇事逃逸等，還可能被吊銷(xiāo)駕照。所以增駕期間騎摩托，一定要遵守交規(guī)。

在兩證尚未合并之時(shí)，C1 增駕的流程和審核主要聚焦于當(dāng)前 C1 相關(guān)的學(xué)習(xí)與考核情況，摩托車(chē)的違規(guī)記錄在這個(gè)階段與 C1 增駕進(jìn)程相對(duì)獨(dú)立，不會(huì)直接干擾到 C1 的獲取。

然而，一旦 C1 與 E 照成功合并為 C1E 駕照，情況就截然不同了。這意味著整個(gè)駕照體系成為一個(gè)整體，總共只有 12 分可供支配。此時(shí)騎摩托車(chē)違反交通規(guī)則被扣分，就等同于在消耗 C1E 駕照的分?jǐn)?shù)。當(dāng)分?jǐn)?shù)扣到一定程度，不僅會(huì)面臨罰款，還可能導(dǎo)致駕照被暫扣或者吊銷(xiāo)。例如常見(jiàn)的摩托車(chē)超速、闖紅燈等行為，雖然看似普通，但累計(jì)起來(lái)也可能讓 12 分迅速見(jiàn)底。

要是出現(xiàn)嚴(yán)重的違章行為，那后果就更為嚴(yán)重。比如騎摩托車(chē)時(shí)發(fā)生重大交通事故且構(gòu)成犯罪，或者在事故后選擇逃逸，這種情況下，吊銷(xiāo)駕照是必然的，增駕 C1 的進(jìn)程也會(huì)戛然而止，甚至可能影響未來(lái)重新考取駕照的資格。

所以，在 e 照增駕 c1 期間，不管兩證是否合并，都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。遵守規(guī)則不僅是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，也是順利完成增駕、合法安全駕駛的重要保障。只有時(shí)刻保持對(duì)交規(guī)的敬畏，才能避免因違規(guī)行為帶來(lái)的諸多麻煩，順利擁有準(zhǔn)駕范圍更廣的駕照。