法拉利 458 噴火不是設計缺陷。

法拉利 458 發生自燃的原因主要有以下幾個方面。

首先，車輛后方擋泥板下的隔熱板所使用的粘合劑在高溫下可點燃，在極端情況下會導致發動機艙起火，這是法拉利官方承認并召回處理的問題，召回后更換全新的隔熱板且不再需要粘合劑可解決。

其次，車輛沒有在正規渠道進行維修和保養，尤其是二手或多手的法拉利 458 用于租賃、婚慶等用途時，車主為賺錢常忽略車況和保養，甚至在不正規的地方修車。

再者，超跑發動機熱量高，需要行駛散熱，而有些司機，特別是對車況不熟悉的，喜歡原地轟油門，增加了自燃隱患。

另外，非法改裝排氣等部件也可能引發自燃，比如排氣管冒出火舌點燃車輛保險杠。

還有極端情況是少數車主通過車輛自燃進行騙保。

所以，法拉利 458 噴火不是設計缺陷，而是多種因素綜合導致的。

要避免法拉利 458 自燃，車主應在正規渠道維修保養，熟悉車況避免不當操作，不進行非法改裝，并做好車輛檢查和配備滅火器具。