法拉利 458 敞篷的音響系統原車表現不太出色。

原車音響與普通轎車喇叭相近，發動機聲音大，音響音量需開大，可原車喇叭性能欠佳，音量大就會失真，低音單薄，丟失音樂細節。

很多車主會選擇音響改裝，比如改裝摩雷音響，像摩雷聽愛卓系列，靈敏度高，低頻動態出色，高音溫暖細節好；還有摩雷 PRIMO 翩舞，紙盆和卷邊特殊，低音穩、中音靚，大型磁體保證低音能量，大音圈承受功率大不失真，還原細節多。

摩雷 MPS 系列功放能讓音響發揮極致音樂效果，平衡工藝、聲音表現力和性價比，詮釋出寬松自在的音樂性。

也有車主選擇摩雷意蕾碳纖系列，其中低音單元采用三層復合音盆，確保極低失真、豐富低頻和純凈聲音，高音單元采用背部開放式腔體設計及雙釹磁鐵驅動系統。還可加裝摩雷優鈦勁超低音補充低頻。

有的車主改裝歌航 DSD 云主機 A3，節省空間又方便操作，搭配德國伊頓 160.2 兩分頻套裝喇叭、愛威 V7 超薄有源低音和美國來福隔音，實現無損改裝，提升音響效果。

還有選擇卓夢 DREAM 音響的，前聲場用卓夢 DREAM C165 套裝喇叭音準高、音色圓潤、頻響寬，搭配卓夢 DREAM KX3113 專車專用功放和車門隔音處理，音質清晰穩定、層次感分明，還原度高，即便音量大也不失真。