在德國車品牌中，要說技術創新最突出的，寶馬當仁不讓。

寶馬旗下品牌 MINI 創新力出眾，比如運用在 7 系車型中的第三級堵車輔助系統，能在黑暗中正常使用，為其加分不少。

奔馳也是技術創新的強者，以高質量、高性能的汽車產品聞名，在技術水平、質量標準、創新能力上表現出色。

奧迪同樣出色，從中國引進并改進 800V 電驅技術，大大提升電動汽車的性能和續航里程，這種開放創新的態度推動了整個電動汽車行業發展。

大眾汽車在技術創新方面也有不少成果，比如在新能源領域的探索。

保時捷一直以開發、生產和營銷豪華跑車和運動型越野車為主，在車輛性能和技術創新上不斷突破。

不過，綜合來看，寶馬在技術創新方面的表現更為突出。它不僅在傳統燃油車的技術上保持領先，如發動機技術、底盤調校等，而且在新能源汽車領域也積極探索和創新，不斷推出具有競爭力的產品。其對新技術的研發投入大，且能將創新技術迅速應用到量產車型中，給消費者帶來更好的駕駛體驗。