東風駕駛室總成的材質特點多樣。

先看儀表臺，其成型工藝包括注塑成型、陽塑成型、搪塑成型、陰模吸塑成型等。

注塑成型的優點是產品成型效率高，面料與骨架不用粘劑；缺點是模具及設備成本高，面料成本較高。

陽塑成型優點為模具投資小、壽命長，產品生產效率高，設備投資少；缺點是拉伸時花紋損失大影響外觀，且對產品陰陽角尺寸有限制。

搪塑成型優點是花紋面一致性好，產品造型設計裕度大，材料成本相對低；缺點是模具投資大、壽命短，設備投資大，模具清理耗時多。

陰模吸塑成型優點是表面花紋效果接近搪塑，模具壽命長，生產效率高；缺點是材料利用率低，設備要求高，模具投入大。

再看東風多利卡 D12 駕駛室總成，采用直立化 A 柱設計，寬度達 2315mm，乘坐躺臥舒適。

其搭載康明斯動力+法士特變速箱+德納車橋的組合，動力選擇多樣，動力充沛。

在輕量化方面，油箱和儲氣筒采用鋁合金材質，配件用 295 真空胎和輕量化底盤，降低自重和油耗。

東風天龍 LL 金屬駕駛室配件常用國標鐵板，通過磨具沖壓成型，保證原廠品質和總質量，色澤均勻還可定制。

總之，東風駕駛室總成在材質和工藝上都有各自的特點和優勢，為用戶提供了多樣且優質的選擇。