10 月汽車銷量排行的影響因素主要有以下幾個方面：

首先是芯片短缺問題。這導(dǎo)致很多車企的生產(chǎn)受到限制，交付量下滑。像豐田的合資公司排名就受到了影響。

其次是新能源市場的快速增長。部分自主品牌如比亞迪、五菱等，新能源汽車已成為銷量支柱，推動了其品牌的整體銷量。

再者是供應(yīng)鏈體系。自主品牌在購貨方面更靈活，能直接聯(lián)系芯片廠家，獲得更多資源，而合資品牌供應(yīng)鏈體系相對僵化，生產(chǎn)下滑嚴重。

還有就是品牌的銷售策略。例如哈弗 H6 作為曾經(jīng)的“神車”，隨著市場競爭加劇，消費者口味變化，其優(yōu)勢不再明顯。而比亞迪憑借 DM-i 超級混動系統(tǒng)，宋車型銷量爆發(fā)。

另外，車型特點也有影響。五菱宏光 MINI EV 因親民售價和滿足日常代步需求而熱銷，但可能難以長期占據(jù)榜首。

最后是消費需求的變化。隨著經(jīng)濟水平等因素的改變，消費者對汽車的需求也在變，這會影響車型的銷量排名。