深藍 S7 新款的智能駕駛輔助系統表現出色。

硬件方面，雖沒有激光雷達，但采用類似特斯拉的主視覺方案，搭配 10 個車外攝像頭、12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達，采集車前路面信息，如物體色彩、形狀和動態趨勢。

軟件上，運用華為的數據和算法，車載視覺芯片通過算法識別收集的車輛、行人和道路線等信息并分析，發出指令。

目前支持高速的 NCA 智駕領航輔助，駕駛風格像老司機，能在確保安全的情況下自動變道超車，避讓大貨車、樁筒、三角牌等障礙。而且能根據視覺采集的信息控制過彎曲率，準確自主上下匝道，識別紅綠燈信息和智能泊車。

近期還將 OTA 升級城區車道巡航輔助增強功能，精確識別信號燈顏色、智能顯示紅綠燈倒計時、敏銳識別障礙物、高效智能控制車輛，重塑紅綠燈路口行車體驗。

該智駕系統還融合了華為智駕技術的三大核心要素，包括算法同源、7.5 億公里數據以及大于 5EFLOPS 的算力，通過云端大數據和 OTA 持續迭代升級，實現智能駕駛性能的持續優化。

在泊車方面，支持 160 多種泊車場景，能識別各種類型車位，多角度多方式泊入泊出。

在安全性配置上，配備了 ACC 自適應巡航輔助、前向磁撞預警、自動緊急制動、開門預警、盲區監測預警、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標志識別、360°全景影像+透明底盤等功能。

高速上靈活繞行功能不收費，城市內啟用智駕系統收費，但購車半年內城市內智駕免費。

總之，深藍 S7 新款的智能駕駛輔助系統雖無激光雷達，但憑借出色的軟硬件配置和持續進化的能力，為用戶帶來優秀的智駕體驗。