沒有主動降噪的深藍 S7 后期是可以加裝相關功能的，但需要注意，加裝過程可能較為復雜，且效果不一定能達到原廠配置的水平。

如果想要降低車內噪音，可以采用一些針對性的隔音改裝方案。

比如對后尾箱，可使用 STP CSH 小炸彈張貼在鈑金薄弱部位，阻隔 80HZ 以下的低頻共振，降低低頻噪音。再搭配 STP 航空 AC06 棉和軍工記憶棉，吸收中高頻噪音。

內輪轂重點部位還可添加 STP 航空 NB3 來吸收各頻段噪音。針對路噪，重點處理前底盤，同樣采用三層隔音材料，一層減少底盤鈑金共振，二層吸收中高頻路噪，三層吸收各頻段噪音。翼子板安裝 STP 小炸彈和航空 AC06 棉，減少胎噪。

另外，主動降噪是一種技術性很強的降噪技術，需要發出不同于噪音的反向聲波來中和噪音。凱迪拉克是第一個應用此技術的汽車品牌，其通過車內麥克風采集噪聲樣本處理后，由揚聲器發出相反音頻降低車內噪聲。

但有些車型后期無法安裝主動降噪音響系統，能做的就是用隔音材料或更換靜音配件。

總之，對于深藍 S7，如果想改善車內噪音，可通過上述隔音改裝方法，或者咨詢專業的汽車改裝店，根據車輛實際情況選擇合適的方案。