深藍(lán) S7 的續(xù)航能力相比其他競(jìng)品具有一定優(yōu)勢(shì)。

深藍(lán) S7 搭載最大 31.73 度電池包，最高純電續(xù)航里程 200km（CLTC，WLTC 為 160km），饋電油耗 4.95L/100km。

與宋 PLUS DM-i 相比，宋 PLUS DM-i 搭載 26.6kWh 電池包，純電續(xù)航 116km（WLTC），饋電油耗 5.4L/100km。深藍(lán) S7 更大的電池包和更長的續(xù)航里程極大減輕了消費(fèi)者充電頻次，更省心，每行駛 1 萬公里，要比同級(jí)燃油車節(jié)省 5000+元，比同價(jià)位插混車型節(jié)省 1000+元。

與哈弗梟龍 MAX 相比，哈弗梟龍 MAX 的 CLTC 純電續(xù)航能達(dá)到 105 公里，而深藍(lán) S7 為 90 公里左右。但深藍(lán) S7 的軸距更長，車內(nèi)可利用空間更大。

與銀河 L7 相比，銀河 L7 擁有 1370 公里的超長續(xù)航，深藍(lán) S7 官方稱虧電油耗可做到 4.95L/100km，CLTC 工況下長續(xù)航版擁有最高 1120 公里的續(xù)航里程。

深藍(lán) S7 續(xù)航能力出色，應(yīng)用了離子通道加速技術(shù)、創(chuàng)寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù)等，讓電池在嚴(yán)寒天氣也能達(dá)到最佳工作狀態(tài)，降低電池冷衰減。高效全能增程器能降低用車成本。智慧能量管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)計(jì)算剩余里程，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能保證環(huán)保經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。