2003 款極氪 001 的操控感受怎么樣?

2003 款極氪 001 的操控感受很棒。

它的動力輸出線性且平順,在起步和行駛階段都有出色表現(xiàn)。

轉向靈活,在城市道路轉彎和掉頭輕松自如。

遇到顛簸路段,車輛晃動小,濾震效果佳。

雙腔空氣懸掛支持車身高度和懸架剛度雙重調節(jié),能根據(jù)路況調整車輛狀態(tài),適應多種駕駛場景。

在彎道上,車頭反饋積極,車輛循跡性好,車尾跟隨及時,高速過彎時懸架有力支撐,繞樁測試姿態(tài)易掌控。

雖然車速高于 60km/h 時會有輕微轉向不足,但整體駕駛感受輕快,加速和轉向手感不錯。

擁有兩驅到四驅的閃電切換功能,舒適模式下深踩油門動力響應佳,切換過程絲滑。

剎車腳感需適應,調校漸進式,前半段有虛位,動能回收支持三擋可調,最低檔模式下行駛感受與油車無異,也支持單踏板模式。

極氪 001 還創(chuàng)造了“電動汽車漂移速度最快 207.996km/h”和“電動汽車繞樁最快 49.05s”兩項吉尼斯世界紀錄,足以證明其強大的操控實力。

所以,2003 款極氪 001 操控性能優(yōu)秀,無論是賽道還是日常駕駛,都能帶來出色體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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