問
2003 款極氪 001 的動力性能怎樣?
2003 款極氪 001 在動力性能方面表現(xiàn)出色。
它提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩個配置版本。雙電機(jī)版車型最大功率可達(dá) 580kW,最大扭矩為 768 牛米,百公里加速時間僅需 3.3 秒,這性能達(dá)到了超跑水平。
單電機(jī)版車型百公里加速時間為 6.9 秒,雖動力稍遜,但也能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。
極氪 001 全系標(biāo)配寧德時代三元鋰電池,續(xù)航里程因配置不同有所區(qū)別,最高可達(dá) 600 公里以上,滿足長途旅行需求。
在實際駕駛中,雙電機(jī)車型動力充沛,即使車重 2.2 - 2.4 噸,提速依然直接。加速踏板調(diào)校不是特別敏捷,動力輸出循序漸進(jìn)、線性,避免了過于強(qiáng)烈的眩暈感,同時考慮了更多用戶的接受程度和駕駛安全。
極氪 001 轉(zhuǎn)向比設(shè)定不錯,面對低速彎靈活,即使車輛較大也不笨重。雖未配備后輪轉(zhuǎn)向,但可變轉(zhuǎn)向比已能達(dá)到預(yù)期效果,中低速轉(zhuǎn)向調(diào)校不“賊”。
懸架調(diào)校兼顧舒適性和操控性,在低速碾過賽道路肩時過濾顛簸柔和有韌性,中高速駕駛穩(wěn)定性良好,車身側(cè)傾后能穩(wěn)住姿態(tài),給駕駛員信心。
剎車方面,官方稱百公里制動距離為 34.5m,實際體驗中,全力制動時制動力充沛,但慢慢踩下制動踏板會明顯感覺虛位,賽道體驗中剎車熱衰減可能稍早。
對于日常駕駛而言,極氪 001 的動力水平過剩,單電機(jī)版在日常使用中,加速、超車輕松自如,6.9 秒的零百加速足以碾壓絕大多數(shù)汽車,底盤重量比 50:50,過彎有信心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
特斯拉7座車型的座椅材質(zhì)以高品質(zhì)皮質(zhì)為主,部分區(qū)域搭配合成材料,舒適度在支撐性、包裹性及功能配置上表現(xiàn)均衡。具體來看,其座椅主要部分采用真皮材質(zhì),帶來細(xì)膩觸感與良好質(zhì)感;側(cè)面、背部等區(qū)域則結(jié)合人造革(PVC)、Ultraleather合成聚
跑道路救援的到達(dá)時間并不固定,一般在十幾分鐘到數(shù)小時不等,具體取決于救援點(diǎn)距離、交通狀況、天氣條件及救援主體的響應(yīng)效率。在城市核心區(qū)域且交通順暢時,專業(yè)道路救援最快15分鐘內(nèi)即可抵達(dá),全國平均響應(yīng)時間約20分鐘;地級以上城市的保險公司救援通
榮威RX8高功率版本的馬力數(shù)值為224馬力。這款車型搭載上汽藍(lán)芯縱置2.0TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率可達(dá)163千瓦,換算后約為224馬力,同時匹配6AT變速器,動力輸出平順且高效。作為榮威旗下的中大型SUV,RX8高功率版本不
購買深藍(lán)G318時,金融貸款方面可享受無手續(xù)費(fèi)政策與最高8000元金融貼息的優(yōu)惠活動。這一方案在降低購車門檻的同時,也貼合了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的品牌理念——讓更多戶外探險愛好者能以更輕松的方式擁有這款兼顧城市通勤與長途穿越的硬派新能源SU
上劃加載更多內(nèi)容

極氪001怎么樣?
極氪001優(yōu)惠信息有哪些?
極氪001空間怎么樣?
極氪001性能怎么樣?
極氪001百公里加速怎么樣?
極氪001安全配置怎么樣?
極氪001智駕配置怎么樣?




