紅旗HS5冠軍版的智能駕駛輔助系統功能豐富，達到 L2.5 級水平。它涵蓋 SACC 高級巡航系統，可在 0 - 180km/h 自動巡航跟車、居中行駛；AEB 系統能精準識別前方障礙物，提前 2.6 秒預警并主動制動。BSD 盲區探測系統時刻監測盲區。并線輔助與車道偏離預警，為行車安全保駕護航。自動泊車支持多種方式，還有道路交通標志識別功能，讓駕駛更加輕松智能。

SACC 高級巡航系統無疑是這套智能駕駛輔助系統中的一大亮點。在 0 - 180km/h 的車速范圍內，它能夠根據路況自動加速和減速，使車輛始終保持在合理的行駛狀態。無論是在開闊的高速公路上馳騁，還是在車流量相對穩定的道路上前行，該系統都能實現自動巡航跟車，并讓車輛穩穩地保持在車道中央行駛，大大減輕了駕駛員的操作負擔。

AEB 系統的表現同樣出色。它猶如一位敏銳的“守護者”，憑借精準的識別技術，能在碰撞前 2.6 秒就敏銳地察覺到前方的障礙物，并迅速發出預警。與此同時，系統會果斷地主動制動，盡可能避免碰撞事故的發生，為車內人員的安全提供了強有力的保障。

BSD 盲區探測系統如同駕駛員的“另一雙眼睛”，時刻關注著車輛兩側的盲區情況。一旦有車輛進入盲區，系統會及時發出提醒，讓駕駛員提前知曉潛在的危險，避免因盲區視線受阻而引發的意外。并線輔助與車道偏離預警系統則協同工作，一個在車輛并線時提供安全指引，另一個在車輛不經意間偏離車道時及時發出警報，確保車輛始終在安全的行駛軌跡上。

自動泊車功能對于停車技術不太熟練的駕駛員來說簡直是福音。紅旗 HS5 冠軍版支持垂直、水平和斜向三種自動泊車方式，無論面對何種停車場景，都能輕松應對。道路交通標志識別功能則讓車輛能夠“讀懂”道路上的各種標識，進一步提升了駕駛的便利性和安全性。

總之，紅旗 HS5 冠軍版的智能駕駛輔助系統功能多樣且實用，通過一系列先進技術，為駕駛員帶來更輕松、更安全的駕駛體驗，展現了汽車智能化發展的魅力。