十萬左右能買到的合資 B 級轎車有別克君威、起亞 K5 等。別克君威限時(shí)一口價(jià)，25T 超享版 10.69 萬元進(jìn)入十萬級，配置能滿足日常基本需求，尺寸達(dá) B 級車水平；2025 款起亞 K5 起售價(jià) 13.98 萬元，綜合優(yōu)惠后也在十萬左右，相比老款配置提升。此外，索納塔、蒙迪歐入門版車型也在這個(gè)預(yù)算可考慮范圍。這些車型讓消費(fèi)者以實(shí)惠價(jià)格擁有 B 級車體驗(yàn)。

先來說說別克君威25T超享版，雖然它的價(jià)格下探到了十萬級，但在核心配置上并沒有含糊。它搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，能為車輛提供足夠的動(dòng)力輸出，無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的高速超車，都能應(yīng)對自如。車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適性良好，其B級車的尺寸優(yōu)勢，讓前后排乘客都能有較為充裕的腿部和頭部空間，即便是長途旅行也不會(huì)覺得太過局促。雖然沒有配備自適應(yīng)巡航功能，但對于日常基本的駕駛需求來說，它的其他配置已經(jīng)能夠提供足夠的便利性和安全性。

再看看2025款起亞K5，這款車在價(jià)格優(yōu)惠方面十分給力，綜合優(yōu)惠高達(dá)36000元，算下來實(shí)際價(jià)格也能落入十萬左右的區(qū)間。與老款相比，不僅價(jià)格更具吸引力，配置還有大幅提升，可謂誠意滿滿。在動(dòng)力方面，它與索納塔、蒙迪歐等車型相比旗鼓相當(dāng)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對于動(dòng)力的要求。而且，起亞K5在車身尺寸上有著自己的優(yōu)勢，它是幾款車型中車身最長的，這也進(jìn)一步保障了車內(nèi)寬敞的空間。同時(shí)，官方數(shù)據(jù)顯示它的油耗較低，對于日常使用來說，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油成本。

至于索納塔和蒙迪歐，索納塔一直以來都憑借時(shí)尚的外觀和豐富的配置吸引著消費(fèi)者，其入門版車型在十萬左右的預(yù)算下，也能讓消費(fèi)者感受到B級車的品質(zhì)與格調(diào)。蒙迪歐外觀硬朗大氣，給人一種沉穩(wěn)的感覺，它的空間同樣寬敞，動(dòng)力選擇也較為豐富，實(shí)際起步價(jià)在12.98萬元左右，雖然略高于十萬，但也在可考慮的預(yù)算范圍邊緣，對于追求動(dòng)力和空間的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總的來說，這些十萬左右的合資B級轎車各有千秋。它們以親民的價(jià)格，讓消費(fèi)者能夠擁有更高級別的用車體驗(yàn)。別克君威有著成熟的品質(zhì)和不錯(cuò)的動(dòng)力；起亞K5價(jià)格優(yōu)惠力度大且配置有提升；索納塔時(shí)尚且配置豐富；蒙迪歐外觀大氣、空間寬敞且動(dòng)力選擇多樣。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對外觀、配置、動(dòng)力以及油耗等方面的需求，來挑選最適合自己的車型。