十萬左右燃油車中，操控性好的有多款車型值得選擇，比如吉利星瑞、長安逸動(dòng)、馬自達(dá) 3 昂克賽拉、福特福克斯等。吉利星瑞 2.0T 動(dòng)力強(qiáng)勁，CMA 架構(gòu)讓底盤操控精準(zhǔn)；長安逸動(dòng) 1.4T 藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛；馬自達(dá) 3 昂克賽拉操控精準(zhǔn)性和回饋清晰度出色；福特福克斯操控調(diào)校激進(jìn)，指向性等方面表現(xiàn)良好。這些車在動(dòng)力與底盤調(diào)校等方面各有優(yōu)勢，滿足對操控有追求的消費(fèi)者。

吉利星瑞作為一款極具競爭力的車型，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出190馬力，這樣的動(dòng)力在同級別車型中優(yōu)勢明顯。一腳油門下去，推背感隨之而來，無論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對。CMA架構(gòu)賦予了它優(yōu)秀的底盤素質(zhì)，在過彎時(shí)，底盤能夠提供強(qiáng)有力的支撐，車身姿態(tài)穩(wěn)定，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者可以輕松按照自己的意圖駕駛，仿佛人與車融為一體，駕駛樂趣十足。

長安逸動(dòng)的1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)也不容小覷，160馬力的輸出讓車輛在日常駕駛中動(dòng)力充沛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校注重低扭輸出，在城市擁堵路況下，起步輕快，不會有那種軟綿綿的感覺。而且在中后段加速時(shí)，也能持續(xù)提供動(dòng)力，滿足你在不同路況下的駕駛需求。其底盤懸掛調(diào)校適中，在保證一定舒適性的同時(shí)，也兼顧了操控性，過一些小顛簸路面或者快速變道時(shí)，車身能迅速做出響應(yīng)，給予駕駛者足夠的信心。

馬自達(dá)3昂克賽拉向來以出色的操控性能聞名，它的操控精準(zhǔn)性達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。方向盤的指向如同激光般精準(zhǔn)，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)多少角度，車輪就能精準(zhǔn)地響應(yīng)，幾乎沒有虛位。而回饋清晰度更是一絕，在駕駛過程中，路面的各種信息都能通過方向盤清晰地傳遞給駕駛者，讓你時(shí)刻對車輛的行駛狀態(tài)了如指掌。特別是2.0升自然吸氣版本，動(dòng)力輸出線性，與它優(yōu)秀的操控性相得益彰，能讓你在駕駛中充分享受人車溝通的樂趣。

福特福克斯的操控調(diào)校十分激進(jìn)，指向性非常出色，當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，車頭能迅速做出反應(yīng)，幾乎沒有延遲。車頭響應(yīng)性極佳，能讓你在復(fù)雜路況下靈活穿梭。而且它的車身動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)順暢，在高速過彎或者激烈駕駛時(shí)，車身各個(gè)部分的動(dòng)作都配合得恰到好處，極限駕駛動(dòng)態(tài)清晰線性，即使在接近車輛極限狀態(tài)下駕駛，你也能清楚地感知到車輛的狀態(tài)，便于做出正確的操作。

總之，這幾款十萬左右的燃油車在操控性方面都有著自己獨(dú)特的魅力。吉利星瑞憑借強(qiáng)勁動(dòng)力與優(yōu)秀底盤架構(gòu)展現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的操控風(fēng)格；長安逸動(dòng)以充沛動(dòng)力和舒適與操控兼顧的底盤，為日常駕駛帶來便利與樂趣；馬自達(dá)3昂克賽拉用精準(zhǔn)操控和清晰回饋詮釋了人車合一的駕駛理念；福特福克斯則以激進(jìn)的調(diào)校為追求刺激駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求來挑選適合自己的車型。