在十萬左右的日系車中，卡羅拉的燃油經濟性表現較為突出。卡羅拉燃油車型有 1.5L 和 1.2T 兩種發動機供消費者選擇，其中 1.5L 版本綜合油耗僅 5.41L，1.2T 版本綜合油耗也不過 5.88L，并且均匹配 CVT 無級變速器，在節省燃油方面優勢明顯。綜合對比同價位日系車，卡羅拉以這樣的油耗數據，成為追求燃油經濟性消費者的不錯之選 。

除了卡羅拉，還有幾款車型在燃油經濟性方面也有著出色的表現。軒逸2024款搭載1.6L發動機結合CVT變速器，能將油耗降低在5.94L。其發動機與變速器的默契配合，使得動力輸出平穩，在日常城市通勤以及高速行駛中，都能很好地控制燃油消耗，以較為經濟的方式為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。

思域的1.5T發動機和CVT無級變速器組合也有不錯的燃油經濟性表現，綜合油耗約6.12L 。這一動力組合不僅能提供182匹馬力和240N·m的最大扭矩，滿足駕駛者對動力的一定需求，同時在油耗控制上也展現出日系車的優勢，在保證駕駛激情的同時，兼顧了燃油成本。

騏達全系標配1.6升自然吸氣發動機，綜合油耗是在6.1升和6.14升之間。騏達憑借其成熟穩定的發動機技術，以及與車輛整體調校的適配性，在燃油經濟性上也交出了一份不錯的答卷，對于日常城市出行較多的消費者來說，也是一個能節省油費開支的選擇。

馬自達昂克賽拉搭載2.0L+6AT的動力總成，NEDC綜合油耗5.8L/100km 。盡管它更側重于運動外觀和操控體驗，但在燃油經濟性方面也沒有落下太多。其創馳藍天技術在提升動力性能的同時，優化了發動機的燃燒效率，配合精心調校的變速器，實現了動力與油耗的較好平衡。

綜上所述，在十萬左右的日系車中，卡羅拉在燃油經濟性方面的確表現優異，但軒逸、思域、騏達、昂克賽拉等車型也各有亮點。消費者可以根據自己對動力、空間、外觀等多方面的需求，結合這些車型的燃油經濟性表現，來選擇最適合自己的愛車。