10萬以下能源車的保養(yǎng)成本通常不高。與燃油車相比，純電動車在行駛1萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，僅需更換自動液，費(fèi)用比燃油車少約300元。一般新能源汽車保養(yǎng)費(fèi)用在400元左右，首次保養(yǎng)還通常免費(fèi)。而且純電車不用考慮發(fā)動機(jī)保養(yǎng)。不過，不同品牌、價位的新能源轎車保養(yǎng)費(fèi)用有差異，后期若需更換電池，費(fèi)用可能較高，但總體來說保養(yǎng)成本還是比較親民的。

從具體車型來看，眾多10萬以下的能源車都展現(xiàn)出了保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢。比如幾何E，三年保養(yǎng)費(fèi)用約2070元，平均下來每年僅約690元，這樣的花費(fèi)在保養(yǎng)支出中算是相當(dāng)實(shí)惠的。哪吒V同樣表現(xiàn)出色，月養(yǎng)車成本在500元以內(nèi)，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，無疑是個不錯的選擇。

比亞迪海豚405千米時尚版每年保養(yǎng)費(fèi)用不到700元，其純電車型的保養(yǎng)相比燃油車簡化了許多。前4萬公里主要是常規(guī)檢查，單次工時費(fèi)100 - 200元 ，4萬公里后，保養(yǎng)花費(fèi)約3000元。而與之對比的燃油車如本田飛度，10年保養(yǎng)費(fèi)約1.85萬元，高下立判。

還有長安深藍(lán)的部分車型在10萬以內(nèi)，保養(yǎng)成本也相對較低。以長安深藍(lán)SL03 2024款530 Plus純電版以及2022款705純電版為例，不同行駛里程下的首年保險、充電、保養(yǎng)等費(fèi)用都有具體數(shù)據(jù)支撐其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，很適合家庭日常使用。

另外，元新能源保養(yǎng)和電費(fèi)相對較低；北汽EX360保養(yǎng)和電費(fèi)很經(jīng)濟(jì)；長安CS15EV和東南DX3新能源保養(yǎng)和電費(fèi)開銷不大；奇瑞小螞蟻保養(yǎng)成本不高；寶駿E200一個月電費(fèi)約為100元；五菱宏光MINIEV養(yǎng)車成本低；奇瑞QQ冰淇淋養(yǎng)車成本低；長安Lumin具有一定魅力；思皓E10X保險費(fèi)和奇瑞小螞蟻差不多；歐拉黑貓動力續(xù)航能滿足日常代步需求；歐拉白貓車內(nèi)空間更為寬敞，這些車型在保養(yǎng)成本方面也都有著各自的優(yōu)勢。

對于10萬左右的七座純電車而言，后期保養(yǎng)費(fèi)用同樣不高。充電成本上，純電車每百公里約10元，行駛里程越長越能凸顯其經(jīng)濟(jì)性。保險方面，以3年周期為例，純電車保險約1萬元，保養(yǎng)約1500元，雖然保險費(fèi)用比燃油車稍高，但是保養(yǎng)費(fèi)用卻能節(jié)省不少。在前三年保養(yǎng)過程中，純電車確實(shí)省心省錢，8年使用周期可節(jié)省約5000元保養(yǎng)費(fèi)用。

綜上所述，10萬以下能源車在保養(yǎng)成本上有著明顯的優(yōu)勢，無論是日常的常規(guī)保養(yǎng)，還是從較長的使用周期來看，都能為車主節(jié)省不少開支。雖然純電車型可能存在電池更換成本較高的潛在風(fēng)險，但隨著技術(shù)發(fā)展和電池成本下降，這一問題也在逐步得到改善。總體而言，10萬以下能源車是注重性價比和低使用成本消費(fèi)者的理想選擇 。