豐田SUPRA的發動機在性能上相比同級別發動機優勢顯著。它動力輸出強大，3.0升渦輪增壓直列六缸發動機可輸出340馬力，零百加速僅4.1秒。而且燃油經濟性出色，綜合油耗約10.7升/100公里。其采用雙渦管渦輪增壓器降低渦輪遲滯，可變氣門正時技術按需調整進排氣門，直噴技術提高燃燒效率。此外，大量輕量化材料及鋁合金缸蓋和缸體設計，兼具性能與經濟性。

在渦輪技術應用方面，豐田Supra所配備的雙渦管渦輪增壓器堪稱一大亮點。同級別發動機中，不少在渦輪遲滯問題上難以做到完美平衡。而雙渦管渦輪增壓器能巧妙地將廢氣分流，讓渦輪更早介入工作，有效降低了渦輪遲滯現象。無論是在城市道路的頻繁啟停中，還是在高速超車的瞬間，都能迅速響應駕駛員的需求，實現動力的無縫銜接，高低轉速性能皆得到顯著提升，駕駛體驗流暢且充滿激情。

可變氣門正時技術的運用，也是這款發動機的獨到之處。它如同一個智能管家，能根據發動機的不同工況，精準地調整進排氣門的開啟時機。在發動機低負荷運轉時，如在城市擁堵路況下緩慢行駛，氣門開啟角度和時間會進行優化，使燃燒更充分，從而降低燃油消耗；而在高負荷狀態，像賽道飛馳時，氣門會調整到最佳狀態，讓更多的空氣和燃油進入氣缸，爆發強大動力，這是很多同級別發動機所不具備的智能與高效。

豐田Supra血液發動機憑借強大動力、良好的燃油經濟性、先進的渦輪技術以及智能的氣門正時技術等多方面優勢，在同級別發動機中脫穎而出，為駕駛者帶來了出色的性能體驗，成為汽車動力領域的優秀范例。