1.4TE400 是大眾的一款渦輪增壓汽油發動機技術。

它具有不少先進的技術特點。首先，采用了渦輪增壓技術，能在較低轉速輸出較高扭矩和功率，提高加速和爬坡能力，如最大功率約 150 馬力，最大扭矩 250 牛·米，1500 - 3500 轉就能達到峰值扭矩。

其次，有缸內直噴技術，能精確有效噴油，提高燃燒效率并減少排放。還配備可變氣門正時技術，能根據工況調節氣門開啟時間和角度，優化氣缸充氣和排氣效率。

在油耗方面表現出色，綜合油耗在同級車中優秀，如高爾夫約 5.5 升/100 公里。而且發動機可靠性高，設計制造采用高強度材料和精密工藝，還有多重保護系統。

但任何發動機都非完美，比如可能有渦輪增壓器漏油等問題，不過只要按保養規范操作就能延長壽命。

另外，1.4TSI 發動機的渦輪增壓器和排氣管采用集成式設計，能減少零件體積重量，降低故障率，且是免維護的，和發動機同壽命。其渦輪葉片和葉輪葉片采用小尺寸設計，能緩解渦輪遲滯，1000 轉左右就介入工作。還有獨立的渦輪冷卻系統，能在熄火后繼續冷卻防止故障。進氣系統有兩套傳感器，能精確感知增壓空氣狀態并調節進氣量。

對于保養，正常使用下渦輪增壓器無需特別維護，保養周期方面，首次保養里程為自購車一年內，首次行駛里程達 5000 公里（最長不超 7500 公里），第二次保養為 10000 公里或一年，第三次及以后定期保養間隔為每 10000 公里或一年。