領克 900 的安全配置參數亮點頗多。在被動安全方面，整車側面采用業界首發一體式熱成型雙門環，D 柱運用熱成型鋼，車尾搭配熱成型縱梁等，為車內人員筑牢安全防線。主動安全上，AEB 自動緊急制動系統剎停時速提升至 130km/h，降低追尾風險。此外，智駕配置先進，搭載高算力芯片，配備多顆激光雷達和攝像頭，實現高階自動駕駛，全方位保障出行安全 。

先來看被動安全方面更為細致的表現。一體式熱成型雙門環的設計堪稱精妙，熱成型鋼之間緊密地銜接在一起，宛如一道堅不可摧的城墻。當車輛遭遇側面撞擊時，這一創新設計能夠迅速且高效地將巨大的撞擊能量分散開來，大大減輕對車內乘客的傷害。D柱處使用熱成型鋼，如同在車輛的后方角落豎起了堅實的支柱，增強了車輛整體結構的穩固性。車尾部分的熱成型縱梁與高強度鋼板協同作戰，再加上三排座椅靠背的額外加固，成功構筑起一座堅不可摧的尾部安全堡壘。如此一來，即便是面對后碰追尾等情況，也能最大程度降低傷害，給予車內人員全方位的保護。

主動安全配置上，AEB自動緊急制動系統無疑是一大亮點。將剎停時速提升至130km/h，這一提升帶來的意義非凡。在高速行駛過程中，難免會遇到突發狀況，比如前方車輛突然減速或出現障礙物。以往較低的剎停時速可能無法及時避免碰撞，而現在，領克900憑借提升后的AEB自動緊急制動系統，有了更多的反應時間和制動距離，能在關鍵時刻精準制動，大大減少追尾事故發生的風險，為行車安全增添了一份可靠的保障。同時，車道偏離預警、盲點監測等功能也發揮著重要作用。當車輛無意識地偏離車道時，車道偏離預警會及時發出警報，提醒駕駛員糾正方向；盲點監測則能實時監測車輛兩側盲區的情況，避免因視覺盲區而引發的碰撞事故，讓駕駛過程更加安心。

再說說智駕配置。1.5T車型搭載英偉達Orin X智駕芯片，2.0T車型搭載英偉達Thor智駕芯片，這些高算力芯片就如同車輛的“最強大腦”，為智能駕駛提供了強大的運算支持。與沃爾沃共用的平臺更是為其安全性和智能駕輔系統奠定了堅實基礎。智能駕駛輔助系統的表現令人驚艷，在開闊道路上能夠實現高階自動駕駛，讓駕駛變得更加輕松和高效。在城市道路中，NOP+功能的加入更是如虎添翼，自動變道、啟動、停車、避障等操作都能輕松完成，仿佛車輛擁有了自己的智慧，能靈活應對各種復雜路況。而5顆激光雷達和12顆高像素攝像頭，則像車輛的“眼睛”，從各個角度感知周圍環境，保障了全方位的環境感知與安全監控，讓車輛對周圍的一切都了如指掌，提前預判危險并做出應對。

總的來說，領克900在安全配置參數方面的諸多亮點，無論是被動安全的堅固防護、主動安全的智能預警與制動，還是智駕配置的先進運算與感知，都展現了其在保障行車安全上的卓越追求，為用戶的每一次出行保駕護航 。