克爾維特最便宜的車型在美國市場入門級售價不到6萬美元，折合人民幣約40多萬，但在國內由于關稅等因素，進口車型落地價通常在180萬到200萬左右?？藸柧S特作為通用旗下高端超跑品牌，車價因車型、配置、市場不同而有較大差異。海外市場價格相對親民，而進入國內后，受多種稅費影響，價格大幅攀升，讓這款超跑在不同地域呈現出高低有別的價格區間。

在美國市場，克爾維特最便宜的車型當屬C8 ，兩門版起售價為$59995 ，敞篷版起售價$67495 。2024款雪佛蘭克爾維特基本款Stingray轎跑車起價為67895美元，而混合動力ERay起價為104495美元，670馬力Z06的基本價格則達到109695美元。從中可以明顯看出，不同版本車型價格差距不小，C8兩門版在這些車型中價格最為親民，是海外市場相對低價的入門之選。

在海外的其他地區，價格同樣各有不同。在日本市場，科爾維特Red Flame特別版車型轎跑車起售價約合人民幣78.7萬元，敞篷車起售價約合人民幣85.5萬元。全新雪佛蘭科爾維特基礎版起步價不低于6萬美元，折合人民幣41.26萬元，其中硬頂版售價折合人民幣73.07萬元，敞篷版售價折合人民幣77.92萬元。

進入國內市場，克爾維特的價格就截然不同了。曾經其指導價為174萬 - 177萬，新款克爾維特官方指導價在135.00 - 150.00萬。在第五屆中國國際進口博覽會上亮相的科爾維特Z06基礎版在美國市場起售價為105300美元，約合人民幣75萬元起，但如果引進國內市場，加上各種稅費估計售價會在100萬元以上。這是因為進口汽車要繳納關稅、消費稅、增值稅等多種稅費，這些費用疊加起來，使得原本在海外價格相對親民的克爾維特，在國內成為了價格高昂的超級跑車。

綜上所述，克爾維特最便宜車型的價格在不同市場差異顯著。海外市場為那些熱愛超跑的消費者提供了相對較低門檻的機會，而國內消費者若想擁有這款超跑，則需要面對更高的價格。這不僅反映了市場環境和稅費政策對車價的巨大影響，也體現了克爾維特作為高端超跑品牌在全球市場的定位與策略的多樣性 。