即將上市的 SUV 動力性能提升可以從多個方面入手。

首先，像捷途山海 T5 這類搭載了 2.0T+2DHT+2 擋 P4 電機的插電式混合動力系統的車型，通過優化混動系統的匹配和調校，能充分發揮電機和發動機的優勢，提升動力輸出。

極氪 EX1E 作為純電大型 SUV，可通過提升電機功率和扭矩，優化電池管理系統，提高能量利用效率來增強動力性能。

奇瑞風云 T11 這樣的增程式 SUV ，要注重發動機和電動機的協同工作，提高增程器的效率，以保障動力輸出的持續性和穩定性。

騰勢 N9 標配易三方架構和三電機驅動，預計能做到 900 - 1000 匹馬力，通過優化電機布局和驅動系統，能進一步提升動力表現。

另外，像吉利豪越 L 2024 款對全系標配的 Drive - E 2.0TD 發動機進行調校及優化，比如燃油標號優化為 92#，降低用戶用車成本的同時也能一定程度提升動力。

山海 L6 搭載捷途 C - DM 混動系統，注重系統的優化和匹配能提升動力。

零跑 C10 以最新的 LEAP 3.0 技術架構為基礎，通過不斷完善技術裝備來增強動力性能。

極狐阿爾法 T5 提供不同功率版本和電池版本，合理選擇配置能滿足不同動力需求。

比亞迪海獅 07 EV 可在電機性能、電池技術方面進行提升。

凱迪拉克 OPTIQ 搭載前后雙電機組成的四驅系統，通過優化電機性能和四驅系統的工作邏輯來提升動力。

總之，即將上市的 SUV 提升動力性能，需要從發動機、電機、電池、混動系統等多方面進行優化和技術創新。