2025款奇瑞瑞虎8鯤鵬版上市后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，涵蓋吉利星越L、哈弗大狗、長(zhǎng)安CS75 PLUS、傳祺GS4、比亞迪宋PLUS DM - i、零跑C10 ，以及定價(jià)接近的捷途X70、捷達(dá)VS7、凱翼昆侖等車(chē)型。這些對(duì)手各有優(yōu)勢(shì)，有的動(dòng)力強(qiáng)勁，有的越野性能佳，有的性價(jià)比高，有的在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色。它們與瑞虎8鯤鵬版一同角逐市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富多樣的選擇 。

先說(shuō)說(shuō)吉利星越L，它配備了沃爾沃Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的組合，這使得其動(dòng)力輸出不僅平順，在需要的時(shí)候還具備強(qiáng)大的爆發(fā)力，能為駕駛者帶來(lái)激情的駕駛體驗(yàn)。而且它還有混動(dòng)版車(chē)型，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于能源類(lèi)型的需求，其軸距達(dá)到中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)空間也較為寬敞舒適，為乘客提供了良好的乘坐環(huán)境。

哈弗大狗的2.0T四驅(qū)版展現(xiàn)出了突出的越野性能。對(duì)于那些熱愛(ài)戶外探索、喜歡挑戰(zhàn)復(fù)雜路況的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，哈弗大狗的四驅(qū)系統(tǒng)能輕松應(yīng)對(duì)各種艱難險(xiǎn)阻，帶領(lǐng)駕駛者到達(dá)想去的地方，讓人們盡情享受越野帶來(lái)的樂(lè)趣。

長(zhǎng)安CS75 PLUS采用1.5T與愛(ài)信8AT的組合，動(dòng)力傳輸十分平順。日常駕駛中，這樣的搭配能夠讓車(chē)輛起步、加速都非常平穩(wěn)，為駕駛者和乘客帶來(lái)舒適的駕乘感受，是一款非常適合城市通勤以及家庭出行的車(chē)型。

傳祺GS4的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，而且該車(chē)價(jià)格親民，配置豐富，整體性價(jià)比突出，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者具有很大的吸引力。

比亞迪宋PLUS DM-i則在新能源領(lǐng)域大放異彩，虧電油耗僅4.4L，純電續(xù)航可達(dá)110km，這樣的能耗表現(xiàn)和續(xù)航能力，既滿足了日常城市通勤的純電需求，又解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮問(wèn)題，是新能源汽車(chē)中的佼佼者。

零跑C10在空間利用率方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還配備智能座艙，為乘客營(yíng)造出舒適且科技感十足的駕乘氛圍，滿足了消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛智能化和空間實(shí)用性的追求。

此外，定價(jià)與2025款奇瑞瑞虎8鯤鵬版接近的捷途X70、捷達(dá)VS7、凱翼昆侖等車(chē)型，也憑借各自的特點(diǎn)在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。捷途X70以實(shí)惠的價(jià)格和豐富的配置吸引消費(fèi)者；捷達(dá)VS7擁有德系車(chē)的技術(shù)底蘊(yùn)，品質(zhì)值得信賴；凱翼昆侖則憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和多樣化的配置選擇，贏得不少消費(fèi)者的青睞。

總之，2025款奇瑞瑞虎8鯤鵬版面臨著眾多實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它們?cè)诓煌矫娓饔兴L(zhǎng)。這種激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，不僅促使各品牌不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和性能，也為廣大消費(fèi)者提供了更為豐富的選擇空間，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身的需求和喜好，挑選到最適合自己的車(chē)型。