汽車轉向系統故障的明顯表現有很多。

比如轉向時有異響，通常是主銷和襯套損壞、轉向柱止推軸承損壞等機械零件出問題導致。

還有轉向沉重，可能是轉向系統各部分滾動軸承太緊、前胎氣壓不足，或者是轉向油的問題，比如變臟變質、漏油、助力油減少等。

方向回位困難，一般是轉向節主銷與襯套缺油燒損、轉向橫直拉桿接頭缺油銹蝕、方向盤與轉向機操縱軸萬向節缺油或別勁等機械部分故障造成。

轉向機漏油，常見位置在轉向機上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂聯接處，通常是密封圈問題，其他部位漏油可能是殼體沙眼或裂痕。

助力泵漏油，從后端蓋漏油是密封圈破損，還有一種難發現的情況是轉向油罐油不斷減少，發動機油底機油增多，這是助力泵驅動軸端油封漏油所致。

另外，方向盤可能出現不正的情況，原因包括擺臂、球頭、球籠等零部件不正常、四輪定位沒設置好、四個輪子胎壓不一致、轉向系統磨損等。

轉向跑偏可能是胎壓不均、兩側輪胎花紋不同、轉向系統故障、前減震器彈簧變形、兩邊緩沖區不一致、前減震器無效、某個車輪剎車未回位等導致。

轉向車輪搖擺，可能是橫直拉桿球頭調整過松、轉向盤自由行程過大、轉向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過大、蝸桿上下軸承間隙過大、轉向節主銷與襯套間隙過大、前輪輪殼軸承裝配過松、前輪輪輞失圓擺差過大、前輪定位失準等引起。

轉向柱出現故障，車輛會有直路方向跑偏、方向盤越來越重、自由行程增大、轉向過多或不夠、轉向顫動、轉向異響等問題。

轉向軸故障表現為轉動方向盤非常松或很重吃力、行駛時方向不穩車輛跑偏、方向盤自由行程變大、方向盤回位困難，在原地或低速打方向盤會有異響、行駛時胎噪變大、顛簸路面或過減速帶會有異常聲音。