寶馬X3新款高度對車輛通過性作用明顯。寶馬X3最小離地間隙為216毫米，標準離地間隙為201毫米，這一高度設計對通過性幫助很大。

較高的離地間隙能讓寶馬X3輕松應對復雜路況。在泥濘道路上，可有效防止車身底部與地面碰撞，確保車輛平穩通過。在坑洼路面行駛時，足夠的離地高度也避免了底盤與地面凸起物接觸，減少了車輛受損風險。

在不同地形中，較高的離地間隙增強了寶馬X3的操控性能。在非鋪裝路面，提升了車輛穩定性，減少顛簸和震動，給駕駛者帶來更好駕駛體驗。像在鄉村小道或者野外土路上，良好的通過性讓車輛行駛更順暢。

寶馬X3定位豪華SUV，設計時充分考慮用戶多樣化需求。較高離地間隙既滿足了用戶對越野性能的追求，又兼顧城市駕駛舒適性和操控性，使其適用于多種場景。在城市中行駛不用擔心路面的小坑洼，偶爾去郊外也能憑借良好通過性暢行無阻。

而且，較高的車身高度使寶馬X3看起來更加大氣，符合豪華SUV市場定位，提升了車輛外觀設計感。

另外，寶馬X3除了合理的離地間隙，還采用先進懸掛系統，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛提供更好操控性和舒適性。電子控制空氣懸掛系統可根據路況和駕駛模式自動調整懸掛高度，帶來更平穩駕駛體驗。

總之，寶馬X3新款高度設計對通過性起到關鍵作用，再加上優秀懸掛系統，讓其無論是日常城市通勤還是偶爾的郊外出行，都能表現出色。