新款寶馬X3的高度不會影響車輛的通過性，反而對通過性有積極作用。

寶馬X3標準離地間隙為201毫米，最小離地間隙為216毫米 。這樣的高度能讓它輕松應對各類復雜路況。像是泥濘道路或者坑洼路面，較高的離地間隙能有效避免車身底部和地面碰撞，確保車輛平穩通過。

較高的車身高度還讓寶馬X3在不同地形里操控性能得以增強。在非鋪裝路面上，能提升車輛穩定性，減少顛簸和震動，給駕駛者帶來更好的駕駛感受。

從設計用途來看，寶馬X3定位豪華SUV，設計時充分考慮用戶多樣需求。較高離地間隙既滿足用戶對越野性能追求，又兼顧城市駕駛舒適性和操控性，使它成為適用于多種場景的多功能車型。而且較高的車身高度讓車輛外觀更顯大氣，符合豪華SUV市場定位。

另外，寶馬在底盤設計方面經驗豐富。寶馬X3底盤結構包含傳動系、行駛系、轉向系和制動系四個部分，這些系統共同保障車輛行駛穩定性和安全性。并且寶馬X3還配備多項先進底盤技術，比如自適應懸架系統，可依據路況自動調節懸掛硬度，提升行駛舒適性和操控穩定性；智能四驅系統能根據駕駛狀況和路面條件自動分配驅動力，確保車輛在各種環境下都有卓越性能。還有先進的懸掛系統，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛提供更好操控性和舒適性，電子控制空氣懸掛系統可根據路況和駕駛模式自動調整懸掛高度，帶來更平穩駕駛體驗。

所以新款寶馬X3的高度不僅不會影響通過性，還在多方面助力車輛在不同路況下都有出色表現，是一款在通過性、操控性、舒適性等方面都表現優秀的車型。