比亞迪固態(tài)電池在安全性上相比傳統(tǒng)電池優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，從根本上解決易燃問題。傳統(tǒng)電池使用液態(tài)電解質(zhì)，遇到高溫、短路等情況容易起火燃燒甚至爆炸。而比亞迪固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)，固態(tài)電解質(zhì)不易燃、不揮發(fā)，即便遇到高溫環(huán)境，也不會(huì)像傳統(tǒng)電池那樣因液態(tài)電解質(zhì)燃燒而引發(fā)危險(xiǎn)，極大降低了起火風(fēng)險(xiǎn)，為車輛和人員安全提供保障。

其次，能有效避免熱失控現(xiàn)象。傳統(tǒng)電池在遭受物理損傷，比如穿刺、擠壓時(shí)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞，很容易引發(fā)熱失控，導(dǎo)致電池溫度急劇升高，進(jìn)而引發(fā)更嚴(yán)重后果。比亞迪固態(tài)電池的固態(tài)電解質(zhì)穩(wěn)定性強(qiáng)，在物理損傷情況下，依然能保持良好性能，阻止熱失控發(fā)生，就算電池受到一定程度的外力沖擊，也能確保安全，不會(huì)出現(xiàn)溫度驟升等危險(xiǎn)狀況。

再者，在各種復(fù)雜環(huán)境下安全性更可靠。傳統(tǒng)電池在高溫天氣下，液態(tài)電解質(zhì)的活性會(huì)發(fā)生變化，增加電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)負(fù)擔(dān)，影響安全性；在低溫環(huán)境中，電池性能下降，還可能影響到車輛的啟動(dòng)和正常運(yùn)行。比亞迪固態(tài)電池環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，能在 -40℃至 60℃的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，不管是寒冷地區(qū)還是炎熱地帶，都能保持較好性能，減少因環(huán)境溫度影響帶來的安全隱患，讓用戶在不同氣候條件下使用車輛時(shí)更安心。

總之，比亞迪固態(tài)電池在安全性上的這些突出優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來更可靠、更放心的使用體驗(yàn)。