比亞迪固態電池相比傳統鋰電池有不少顯著優勢。

能量密度方面優勢突出，比亞迪固態電池能量密度已突破400Wh/kg，而傳統鋰電池中，三元鋰電池能量密度大多在200 - 300Wh/kg，磷酸鐵鋰電池一般100 - 200Wh/kg。能量密度高意味著相同大小或重量的電池，比亞迪固態電池能儲存更多電量。用在電動汽車上，續航里程大大增加，按能量密度推算，搭載比亞迪固態電池的車型續航里程有望輕松突破1000公里，傳統鋰電池車續航大多500 - 700公里。

安全性上，比亞迪固態電池極為靠譜。它采用固態電解質，熱穩定性強，不像傳統鋰電池的液態電解質在溫度升高時容易氣化、燃燒，固態電解質在高溫下不易分解，能有效避免熱失控。而且固態電解質不會流動，不存在泄漏問題。同時，還能很好地抑制鋰枝晶生長，降低了正負極短路風險。

充電速度也是一大優勢，其固態電解質對鋰離子傳導性良好，充電和放電時鋰離子移動速度快，大大縮短了充電時間，提升了使用便利性。

在理論容量上，以金屬鋰負極取代傳統石墨負極，理論比容量可達3860mAh/g，較現有的鋰電池提升逾10倍之多。電壓平臺也得到優化，固態電解質的電化學窗口可逾5V，能支持高電壓正極材料應用，單體能量密度有望沖破500wh/kg上限，讓高速充電成為可能。

空間利用上也有變革，消除液態電解液占用的無效空間，電芯有效活性物質占比提升至95%以上。

環境適應性方面，比亞迪固態電池能在-40℃至60℃的溫度范圍內穩定工作，在極端溫度下性能表現出色，無論是寒冷地區還是高性能設備都有應用潛力。

總之，比亞迪固態電池相比傳統鋰電池優勢明顯 。