比亞迪天神之眼智駕的核心芯片不全是自研的。

目前，“天神之眼”系統將搭載地平線征程 6 系列，其中征程 6M 率先量產上車，地平線在 2021 年就與比亞迪達成戰略合作，成為其核心智駕供應商。

比亞迪在近期投資者調研上提到，采用地平線 J6 芯片時，會配套外部的感知加自研的規控 。

不過比亞迪也一直在積極開展自研芯片項目，在智能駕駛芯片等核心技術方面持續努力并取得突破，正在研發中算力和大算力芯片，其中比亞迪半導體在研的中算力芯片最快明年上半年可以量產上車。

從比亞迪的技術發展規劃和戰略布局來看，這種做法有諸多好處。借助外部成熟的芯片供應商如地平線，能快速實現智駕系統的量產和普及，讓更多車型更快搭載上先進的智駕功能，像“天神之眼”系統能快速覆蓋王朝、海洋系列等車型，覆蓋 10 - 20 萬級別主流市場，推動“智駕平權”戰略落地 。

同時，比亞迪堅持自研芯片，有助于構建更完整的自主技術體系和生態閉環，減少對外部供應商的依賴，提升技術的自主性和可控性，保障自身在智能駕駛領域的長期競爭力 。

隨著比亞迪自研芯片技術的逐步成熟和量產上車，未來天神之眼智駕系統在芯片方面的自主性會越來越高，有望實現更多基于自研芯片的技術創新和功能優化，為用戶帶來更出色、更可靠的智能駕駛體驗，推動汽車智能駕駛技術邁向新的發展階段。