榮威e550純油行駛的油耗大概是多少?

榮威e550純油行駛的油耗大概在6.3 - 8.8L/100km 。不過要知道,這只是車主平均油耗情況,實際的油耗會受到多種因素的影響。

榮威e550是一款插電式混合動力轎車,它搭載的Green - motion高效能三核混動引擎組,在混動模式下可實現(xiàn)百公里油耗僅1.6L,同時還能輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。但純油行駛時,就沒有這樣極致的油耗表現(xiàn)了。

路況對榮威e550純油行駛油耗影響較大。在起伏路段,車輛需要不斷地加速、減速,發(fā)動機做功頻繁,油耗自然會增加。遇到坡道時,車輛需要更大的動力來爬坡,發(fā)動機要輸出更大功率,消耗的燃油也就變多了。而擁堵路段,車輛走走停停,發(fā)動機長時間處于怠速或低速運轉(zhuǎn)狀態(tài),這也會讓油耗升高。

氣溫同樣會影響榮威e550純油行駛的油耗。在低溫環(huán)境下啟動車輛,發(fā)動機需要更多的燃油來達到正常的工作溫度,而且低溫還會讓機油的黏稠度增加,增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)的阻力,從而導(dǎo)致油耗上升。

車輛載重也不容忽視。如果車輛超重載行駛,發(fā)動機需要克服更大的阻力來驅(qū)動車輛前進,這無疑會加大燃油的消耗,使得油耗升高。

雖然榮威e550純油行駛油耗大概在6.3 - 8.8L/100km ,但具體到每一位車主的實際駕駛中,油耗可能會有所波動。不過通過合理駕駛,比如平穩(wěn)加速減速、避免急剎車、提前預(yù)判路況減少不必要的怠速等,還是能夠在一定程度上降低油耗,讓駕駛更加經(jīng)濟環(huán)保。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

蔚來ET5不同配置版本的價格差異主要體現(xiàn)在電池容量與內(nèi)飾細節(jié)上,以2025款為例,基礎(chǔ)版與冠軍紀(jì)念版差價1.8萬元,而不同電池版本的官方指導(dǎo)價差異可達5.8萬元。 從具體配置來看,2025款100kWh基礎(chǔ)版官方指導(dǎo)價29.80萬,冠
蔚來汽車新款車型的突破性技術(shù)亮點集中體現(xiàn)在全域900V高壓架構(gòu)電驅(qū)系統(tǒng)與智能底盤、智駕硬件的深度整合上。以ET9和新款ES8為代表,其900V碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)通過1200V碳化硅模塊優(yōu)化、W-PIN電機絕緣設(shè)計等創(chuàng)新,實現(xiàn)功率密度提升至75千
林肯航海家的座椅舒適度處于同級別第一梯隊,不同配置車型通過差異化的調(diào)節(jié)功能與舒適配置,兼顧了實用性與豪華體驗。 作為林肯“美式豪華舒適”理念的具象化體現(xiàn),航海家座椅在材質(zhì)、調(diào)節(jié)維度與功能配置上均有細致考量:基礎(chǔ)車型采用仿皮材質(zhì)保證耐用
捷途X70 PLUS新能源(C-DM)在不同駕駛模式下的動力表現(xiàn)各有側(cè)重,既兼顧了日常通勤的平順節(jié)能,又能滿足高速巡航與激烈駕駛的性能需求。作為奇瑞第五代混動技術(shù)的落地車型,它依托1.5TGDI混動專用發(fā)動機+雙電機插混系統(tǒng)+兩擋DHT變速
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家