藍電E5的E-CVT維修成本不高。

藍電E5作為一款很有性價比的SUV，其E-CVT有著自身特性讓維修成本處于合理范圍。

從結構原理上看，藍電E5的E-CVT采用的是較為成熟的技術。它不像傳統的CVT變速箱有復雜的鋼帶等結構。E-CVT主要是通過行星齒輪機構和電機協同工作來實現動力傳遞和變速功能。這種結構相對簡潔，內部零部件數量比一些傳統變速箱要少，減少了因零部件過多而導致故障的概率，自然也就降低了維修成本。

在實際使用中，E-CVT系統的可靠性較高。由于其核心部件電機和行星齒輪機構工作環境相對穩定，受到的磨損較小。而且，電機在正常使用下，只要不是受到嚴重的外力沖擊或者長期在極端惡劣工況下運行，一般不容易出現故障。行星齒輪機構經過精心設計和優化，材質和制造工藝都有保障，能夠承受車輛正常行駛時的動力傳輸，減少了頻繁維修的需求。

從維修市場角度來說，藍電E5的E-CVT相關零部件供應較為充足。隨著這款車市場保有量的逐漸增加，相關維修配件的生產和供應也會更加完善。配件供應充足意味著價格競爭，維修店在采購配件時成本降低，最終反饋到消費者身上就是維修費用的降低。

另外，車企在設計之初就考慮到了后期的維修便利性和成本問題。對于E-CVT系統的布局和設計，方便維修人員進行檢修和更換部件。一些關鍵部件的拆裝相對簡單，減少了維修時的人工成本。

藍電E5的E-CVT憑借成熟的技術、可靠的性能、充足的配件供應以及良好的維修便利性，使得其維修成本并不高，對于消費者來說，后期使用和維護更加省心、經濟。