藍電新款實際續航和官方宣稱續航相差不大。

藍電E5入門級車型暢享型官方NEDC純電續航里程是100公里，有車主實測耗費62%的電量能跑出70公里的實際續航里程，換算下來能跑出113公里的實際續航里程，超越了官方數據。

藍電E5 PLUS基礎版車型官方純電續航里程為100公里，高配版為165公里。有車主實測藍電E5 PLUS高配版車型，在不急剎車、不急加油門，保持60km/h速度的情況下，電量續航少了35km ，實際里程跑出了36.6km。還有車主駕駛藍電E5 PLUS，在城區把車從滿電跑到電量剩余10％，實測純電續航里程可達140公里，可見藍電E5 PLUS官方純電續航里程數據比較可信。

在綜合續航方面，藍電E5滿電滿油狀態下綜合續航里程超過1000公里，有車主五一期間開車長途遠行，雙程開了580km，油箱加滿后用了五分之二的燃油，綜合算下來和官方給到的1150km綜合續航相差不大。藍電E5 PLUS高配版車型綜合續航能力高達1300公里，從車主實際使用情況來看，續航表現也很出色。

藍電新款實際續航能達到甚至超越官方宣稱續航，主要得益于先進的電池技術和高效的能量管理系統。電池技術提升了電池能量密度，讓電池儲存更多電量。能量管理系統能合理分配電能和發動機動力，減少能量損耗，提升續航。

不同的駕駛習慣、路況、是否開空調等因素會影響實際續航。良好駕駛習慣，比如不急加速、急剎車，保持穩定車速，能提升續航；平緩路況比起伏大的路況更省電；長時間開空調會增加能耗，減少續航 。

不過總體來說，藍電新款實際續航和官方宣稱續航差距小，續航能力令人滿意，能滿足日常通勤和長途出行需求。