不同車型的油箱設計有差異，主要體現在位置、形狀、容積、安裝方式等方面。

位置上，日系和韓系車油箱多在左邊，德系和國內車多在右邊，這和國際行駛規則有關。比如日本、韓國靠左行駛，油箱在左可防碰撞爆炸，且右舵車油箱在左能避免加油意外傷到駕駛員。中國和德國靠右行駛，油箱就設在右邊。油箱位置不同，可通過儀表盤油表箭頭標識分辨。

形狀上，油箱一般上寬下窄不規則，上下容積不同，油表指針在后半段下降快是因容積變小，不是油耗增加或汽油不耐燒。

容積方面，油箱設計有額定容積，并預留約 10%安全余量，所以 50L 額定容積能加 55L 油，不是油箱或加油站計量有問題。

安裝方式上，有后置、前置、中置、分體式布局。后置式占用空間小，易安裝維修，對乘客區安全影響小，但可能使車輛后部重量分布重，影響平衡和操控。前置式有助于提高平衡性和操控性，但可能占用引擎艙空間。中置式能實現良好平衡和操控，不占引擎艙或乘客區空間，但制造成本高。分體式能分散油箱重量提高整體平衡，但會增加成本和安裝難度。

此外，高端車油箱多在左，低端車多在右。高端車注重用戶體驗，左側油箱方便加油。低端車注重成本控制，右側油箱雖在功能上沒問題，但用戶體驗可能稍差。不過這不是絕對的，還會受品牌設計理念、市場策略、不同市場加油習慣等影響。

加油時要注意，車輛標注 95 號汽油最好別加 92 號，標注 92 號可加 95 號但別長期加。私人加油站要謹慎選擇。油箱紅燈亮還有 5%油量，能開三四十公里，但別等紅燈亮才加油，黃燈亮就該去，以保護油泵。要定期清洗油箱，每三個月一次，洗完檢查密封性，發現漏油及時維修。加油別混加 92 和 95 汽油，會產生雜質損害油箱。